JK-1系列快速曳引機(jī)是建筑工地用物料提升機(jī)、井架式升降機(jī)、龍門架、簡易貨梯等升降機(jī)的新型驅(qū)動(dòng)設(shè)備。利用摩擦力實(shí)現(xiàn)曳引式提升的JK-1系列快速曳引機(jī)因具有工作效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝便捷等突出優(yōu)點(diǎn)，正在逐步取代卷揚(yáng)機(jī)在建筑工地的地位。

       JK-1系列快速曳引機(jī)在設(shè)計(jì)上借鑒了德國等歐美國家的先進(jìn)理念，采用一字型布置，擁有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝便捷、重量輕、體積小、噪音低等突出優(yōu)點(diǎn)。依靠摩擦力實(shí)現(xiàn)曳引式提升，無需依靠繩筒繞繩來實(shí)現(xiàn)提拉。 

SC100型井架式施工升降機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖（配JK-1C型快速曳引機(jī)）

       與傳統(tǒng)的卷揚(yáng)機(jī)相比，擁有以下優(yōu)點(diǎn)：

       提高載重量。利用曳引機(jī)實(shí)現(xiàn)吊籠升降的升降設(shè)備工作原理與客梯類似，在井架一側(cè)裝有配重與吊籠自重相互抵消。進(jìn)而提高了載重量。

       消除吊籠沖頂?shù)碾[患。曳引機(jī)、吊籠、配重三者相互配合，吊籠升配重降，吊籠降配重升。

       工作效率大幅提升。JK-1B型曳引機(jī)的的提升速度是37m/min，是慢速卷揚(yáng)機(jī)速度的2倍。

       安全系數(shù)高。JK-1B型曳引機(jī)標(biāo)配2個(gè)曳引輪，采用2根獨(dú)立的鋼絲繩連接吊籠。此外，當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)，曳引輪就會(huì)打滑，吊籠無法正常提升，確保升降機(jī)工作過程無安全隱患。

       電磁失電制動(dòng)保護(hù)。JK-1B型曳引機(jī)配備的YEZ132M-4型起重電機(jī)，擁有電磁失電制動(dòng)功能，工作過程中突然斷電時(shí)，電機(jī)尾部的剎車盤會(huì)自動(dòng)抱死，確保吊籠不墜落。

       設(shè)備費(fèi)用低。普通卷揚(yáng)機(jī)用于高層建筑時(shí)，考慮容繩量的問題，樓層越高，容繩量越大，繩筒相應(yīng)增大，卷揚(yáng)機(jī)的價(jià)格越高。然而JK-1B型曳引機(jī)不存在這方面的問題，從而大大降低了設(shè)備成本。

JK-1B型施工升降機(jī)曳引機(jī)

JK-1C型施工升降機(jī)曳引機(jī)

JK-1D型施工升降機(jī)曳引機(jī)

JK-1F型施工升降機(jī)曳引機(jī)

        JK-1系列快速曳引機(jī)始于三六機(jī)械，已有十八年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。從初的JK-1A型逐步升級(jí)繁衍出B、C、D、F等四種機(jī)型，能夠滿足各類廠家升降機(jī)的需求。

       工地用卷揚(yáng)機(jī)采用的是帶式剎車方式制動(dòng)，不僅需要頻繁更換，而且制動(dòng)效果不理想，容易出現(xiàn)剎車失敗吊籠滑落的問題。JK-1系列快速曳引機(jī)配備YEZ132M-4型制動(dòng)電機(jī)，電機(jī)尾部的剎車盤在失電的情況下，快速制動(dòng)。確保升降機(jī)的安全工作。

      根據(jù)十多年的生產(chǎn)及售后經(jīng)驗(yàn)，三六機(jī)械對(duì)JK-1系列曳引機(jī)進(jìn)行多次優(yōu)化，產(chǎn)品使用壽命得到了大的延長。即使是與鋼絲繩摩擦接觸的曳引輪（摩擦圈）之類的易損件也是經(jīng)久耐磨。

      目前，JK-1系列曳引機(jī)在國內(nèi)的江蘇、浙江、安徽、河南、江西、廣西、云南、福建等省份已經(jīng)得到廣泛的使用。此外，JK-1B型曳引機(jī)遠(yuǎn)銷非洲東南亞，得到了國外客戶的一致好評(píng)！

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